供應(yīng)常州雙螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)及故障檢測(cè)
產(chǎn)品分類:螺桿
產(chǎn)品介紹
 雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn):
  高性能、高效率
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油,實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。
  免維護(hù)、高度可靠和高效率的驅(qū)動(dòng)理念
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。
  維護(hù)費(fèi)用低
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW(30hp)以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,維修時(shí)間進(jìn)一步減少?!八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。
  內(nèi)置智能控制
  欲降低運(yùn)行費(fèi)用,精密的操作控制必不可少,旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡(jiǎn)便易用。
  壓縮原理:
 ?。?)吸氣過(guò)程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。
  (2)壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。
 ?。?)壓縮氣體與噴油過(guò)程:
  在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤(rùn)滑的作用。
 ?。?)排氣過(guò)程:
  當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成最大空間,開始吸氣過(guò)程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
  工作壓力:
  壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;
  ①工作壓力,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力;
 ?、诔S玫墓ぷ鲏毫挝粸椋篵ar或Mpa,1 bar=0.1 Mpa;
 ?、垡话阈?,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar=1 Kg。
  容積容量:
  ①容積流量,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
 ?、谌莘e流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);
 ?、垡话阈裕S玫牧髁繂挝粸椋簃3/min(立方/分鐘);
 ?、苋莘e流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。
  空壓機(jī)的功率
 ?、僖话阈?,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;
 ?、诠β实膯挝粸椋篕W(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW≈1.333HP 。
公司地址:常州市新北區(qū)新橋鎮(zhèn)新景花苑26-5紅河路
聯(lián)系人:馬女士18068768086
公司總機(jī):051983338086
FAX:051983336086
雙螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn):
  高性能、高效率
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油,實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。
  免維護(hù)、高度可靠和高效率的驅(qū)動(dòng)理念
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。
  維護(hù)費(fèi)用低
  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW(30hp)以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,維修時(shí)間進(jìn)一步減少?!八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。
  內(nèi)置智能控制
  欲降低運(yùn)行費(fèi)用,精密的操作控制必不可少,旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡(jiǎn)便易用。
  壓縮原理:
 ?。?)吸氣過(guò)程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。
  (2)壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。
 ?。?)壓縮氣體與噴油過(guò)程:
  在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤(rùn)滑的作用。
 ?。?)排氣過(guò)程:
  當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成最大空間,開始吸氣過(guò)程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
  工作壓力:
  壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;
  ①工作壓力,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力;
 ?、诔S玫墓ぷ鲏毫挝粸椋篵ar或Mpa,1 bar=0.1 Mpa;
 ?、垡话阈?,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar=1 Kg。
  容積容量:
  ①容積流量,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
 ?、谌莘e流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);
 ?、垡话阈裕S玫牧髁繂挝粸椋簃3/min(立方/分鐘);
 ?、苋莘e流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。
  空壓機(jī)的功率
 ?、僖话阈?,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;
 ?、诠β实膯挝粸椋篕W(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW≈1.333HP 。
公司地址:常州市新北區(qū)新橋鎮(zhèn)新景花苑26-5紅河路
聯(lián)系人:馬女士18068768086
公司總機(jī):051983338086
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- 馬成
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